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旅行
新潟発の年末年始旅行|船で佐渡へ、37分で湯沢の雪へ、空港から西へ。日数ごとの行き先
公開: 2026-11-01 | #新潟 #年末年始 #中部 #都市発
新潟市の冬は、雪の深さより風と雲で語られます。 気象庁の平年値で1月の降雪の深さの合計は63cm、最多風向は西北西、日照時間は56.4時間です。 同じ1月の長岡は降雪の合計が197cmあり、海沿いの新潟市は県内では雪が浅い側にあたります。
年末の上越新幹線は、東京から新潟へ帰ってくる下りの列車が混みます。 正月が明けると、今度は東京へ戻る上りが混みます。 新潟から東京の方角へ出かける旅は、行きも帰りもこの流れと反対向きです。 逆に佐渡や会津、北陸へ向かう旅は、海や峠の天気のほうが日程を左右します。
2026〜27年の休みの並び
| 休み方 | 日程 | 日数 |
|---|---|---|
| 暦どおり | 2026年12月29日(火)〜2027年1月3日(日) | 6連休 |
| 12月28日(月)を休む | 12月26日(土)〜1月3日(日) | 9連休 |
| 成人の日の三連休 | 2027年1月9日(土)〜11日(月) | 3連休 |
官公庁が閉まる12月29日から1月3日に、土日がちょうど重なった並びです。 28日を足せる人は、9連休を前半の移動日と後半の休養日に分けられます。 ほかの連休も含めた一覧は2026〜2027年の連休カレンダーにあります。
冬の新潟では、港と空港の動き方が夏と変わります。 佐渡汽船の2026年の時刻表では、直江津〜小木の航路が11月24日から運休で、冬に佐渡へ渡る船は新潟〜両津の航路だけです。 空の便は、新潟空港の2026年10月25日からの時刻表で名古屋(小牧)行きが12月26日から1月4日に1便増えます。
新潟からの行き先早見表
| 日数 | 行き先 | 新潟からの移動 | 年末年始に向く理由 |
|---|---|---|---|
| 日帰り | 白山神社 | 市の中心部、白山公園の隣 | 新潟の総鎮守で初詣 |
| 日帰り | 彌彦神社 | 越後線と弥彦線を吉田で乗り継ぐ | 越後一宮の初詣(二年参りは車か弥彦泊) |
| 日帰り | 長岡 | 上越新幹線で25分 | 新潟市の3倍の雪が降る町 |
| 1泊 | 越後湯沢 | 上越新幹線で最短37分 | 駅を出ればすぐ雪国 |
| 1泊 | 佐渡(両津) | ジェットフォイルで1時間07分 | 冬の海を渡って島で年を越す |
| 1〜2泊 | 会津若松・喜多方 | 磐越西線で会津若松まで3時間前後、車なら1時間半ほど | 雪の天守と東山温泉 |
| 2泊 | 東京・浅草 | 上越新幹線で2時間前後 | 帰省の流れと反対に動く |
| 2〜3泊 | 富山・金沢 | 特急しらゆきで上越妙高まで約2時間、北陸新幹線へ | 冬の北陸の魚と街 |
| 飛行機 | 大阪(伊丹)・京都 | 新潟空港から1日10便 | 関西の初詣 |
| 飛行機 | 福岡 | 新潟空港から1日3便、約2時間 | 太宰府の初詣 |
元日の朝は、陸の側から昇る日を待つ
2027年元日の新潟の日の出は6時59分です(国立天文台の計算。地形を考えない値)。 方位は119度ほどで、日は越後平野の向こうの山並みの側から昇ります。 新潟の海は北西にあるので、海に沈む夕日は見られても、海から昇る初日の出は見られません。 1月の日照時間が56.4時間という土地なので、雲の切れ間に日が出たら運がよかったと考えるくらいがちょうどいいです。
そのぶん新潟の正月は、年をまたいで参る二年参りに人が集まります。 市内なら新潟総鎮守の白山神社です。 隣の白山公園の松原は、信濃川越しに弥彦山や越後山脈を望む景勝地として江戸時代から知られてきました。
足を延ばすなら、越後一宮の彌彦神社です。 弥彦観光協会によれば、大晦日と元日は参拝を待つ長い行列ができます。 JR弥彦線の弥彦駅から歩いて15分ほどですが、弥彦線は時間帯によって1〜2時間に1本程度なので、帰りの列車を先に調べてから並んでください。 弥彦駅を出る最終列車は夜の早い時間なので、大晦日の夜から並ぶ二年参りは、車で行くか弥彦に泊まる人のものです。 山頂へ上がる弥彦山スカイラインは、12月1日から3月31日まで冬期の通行止めです。
1泊2日は、新幹線で雪の町へ、船で島へ
越後湯沢は、上越新幹線で最短37分です。 新潟市の雪とは比べものにならない雪国の町に、市内の移動と変わらない時間で着きます。 越後湯沢のひとつ先のガーラ湯沢駅は、スキー場へ向かう客のために開いた駅で、おおむね12月中旬から5月上旬のスキーの季節だけ営業する臨時駅です。 温泉街の過ごし方は越後湯沢1泊2日にまとめました。
佐渡へは、新潟港から両津港へ渡ります。 ジェットフォイルで1時間07分、カーフェリーで2時間30分(佐渡汽船の2026年の時刻表)。 ジェットフォイルは車を積めないので、島内を車で回るならカーフェリーです。 両津港から金山のある相川までは、島を横切って1時間半ほどかかります(佐渡1泊2日)。 冬の日本海は荒れる日が多く、船が出ない日に当たると予定がずれます。
会津若松へは磐越西線の普通列車で3時間前後です。 快速は2022年に無くなり、新潟から直通する列車も1日1本なので、多くは新津で乗り継ぎます。 車なら磐越道で会津若松ICまで1時間20分ほどです。 途中で朝ラーメンの町の喜多方を通るので、往きか帰りに1泊を分けられます(喜多方1泊2日)。 雪をかぶった赤瓦の鶴ヶ城と、渓谷の東山温泉は会津若松1泊2日で紹介しています。 車なら磐越道に入ってから会津若松ICまで約1時間21分です。

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2泊なら、東京へ逆向きに出るか、西の北陸へ
帰省の列車と反対に動けるのが、新潟から東京へ向かう年末年始の旅です。 上越新幹線で2時間前後、大晦日の浅草で除夜の鐘を聞いて三が日に下町を歩く浅草寺と下町の初詣2泊3日が組めます。 正月明けに混むのは東京へ向かう上りなので、1月2日や3日に新潟へ戻る下りは混雑の向きから外れています。
北陸へは、特急しらゆきで上越妙高まで約2時間、そこから北陸新幹線に乗り換えます。 寒ブリの富山湾や雪の兼六園の話は、富山発の年末年始旅行と金沢発の年末年始旅行に書いています。


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新潟空港から、雪の少ない西へ
新潟空港の2026年10月25日からの時刻表では、伊丹へ1日10便、福岡へ3便、新千歳へ4便が飛んでいます。 伊丹までは1時間10分ほどで、京都の伏見稲荷・八坂神社の初詣2泊3日や大阪の住吉大社と大阪の初詣2泊3日につながります。 福岡までは約2時間で、太宰府・博多2泊3日の旅が組めます。
新潟発で気をつけること
- 佐渡へ渡るなら1週間前から海を見る: 佐渡汽船は暴風警報や波浪警報が出ると欠航の可能性があると案内しています。公式の1週間の就欠航予報が月曜と木曜の昼ごろに更新されるので、出発の週はそれを見て日程を決めてください
- 小木港には冬は渡れない: 直江津〜小木の航路は冬の間は運休です。島の南の宿に泊まる計画でも、新潟〜両津の船で入り、島内を移動することになります
- 弥彦の二年参りは列車では帰れない: 弥彦線の最終は夜の早い時間です。年越しに参るなら車か弥彦泊、列車で行くなら元日の日中に並ぶ組み方にしてください。行列の長さは読めないので、帰りの列車は2本ぶん控えておくと慌てません
- 峠を越える日は冬用タイヤで: 関越道で湯沢へ、磐越道で会津へ向かう道は、新潟市内が雨でも山側は雪です
- 元日は休む店を前提に: 食事の手当ては大晦日のうちに済ませると落ち着きます。休業の傾向は年末年始の休業の記事にまとめています
へぎそばや笹団子の本場を寄り道で拾うなら、新潟県の名物に市町村ごとに書いています。
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