三方五湖・若狭1泊2日モデルコース|索道が止まったあとの五湖は泊まった人だけ

三方五湖に泊まる理由は、上りの索道が終わったあとの時間です。

レインボーライン山頂公園へは、リフトかケーブルカーでしか上がれません。公式のアクセスページは「山頂公園へは徒歩で入園することはできません」と明記しています。

上りの最終は夕方で、冬はさらに早まります。つまり日が落ちる前に全員が下ります。

夕暮れから翌朝に山頂公園が開くまでのあいだ、五湖を見られるのは湖畔にいる人だけです。

しかも山頂には鉄道で行けません。敦賀ICから約40分・28km、若狭三方ICから約20分・10kmの距離があり、日帰りでは朝一番の開園にも届きません。

先に決めておく条件

• 山頂公園はリフトとケーブルカーが動いている時間しか入れません。徒歩での入園はできず、上りの最終は夕方で、冬は早まります
• 索道が止まる日があります。2日目の朝に上がれなかった場合の行き先を、1日目のうちに決めておいてください
• 冬は雪が多い土地です。山頂からの雪景色は晴れた日だけです
• 福井県年縞博物館には休む曜日があり、年末年始も閉まります。入館の締切は閉館より前です
• 周遊バスの「ゴコイチバス」には運行期間があります。公式の案内では週末・祝日の運行で、2026年は4〜12月です
• バラ園は5〜6月と10〜11月、紅葉は10〜11月、山桜とさつきは常神半島を中心に5〜6月です
• 山頂公園と県道レインボーライン線の駐車場内は、ドローンの飛行と撮影が禁止です
• レインボーラインには道中に給油できる場所がありません。山に入る前に入れておきます

条件は動きます。宿を取る前に確かめてください。

1日目

1. 10:30

   敦賀駅でレンタカーを借りる移動

   この土地は車が前提です。公式FAQは電車での直接アクセスはできず、タクシーまたはレンタカーが必要だと記しています。

2. 11:40

   熊川宿を歩く移動

   面積10.8ha、種別「宿場町」の保存地区です。日本遺産のポータルは街道を「京は遠ても十八里」と表し、十八里は約72kmです。

3. 13:30

   年縞博物館に入る移動

   2018年9月15日の開館で、設計は内藤廣建築設計事務所です。入館の締切は閉館より前です。

4. 14:40

   水月湖の年縞を見る

   直接流れ込む河川がない湖です。7万年分が45m連続で残り、2013年版のIntCal13に全面採用されました。

5. 15:40

   三方湖のほとりを歩く移動

   五湖で唯一の淡水湖、最大水深5.8mです。湖畔の鳥浜貝塚は1962年に初めて調査が入り、10次の発掘が行われました。

6. 17:00

   湖畔の宿に入る

   三方湖と水月湖の湖畔に宿があります。索道の上りが終わったあとの湖を見られるのは湖畔です。

7. 19:00

   夜は塩でしめた鯖とへしこ

   へしこは内臓をとりだして塩漬けし、さらに糠漬けにする保存食です(農林水産省「うちの郷土料理」)。

2日目

1. 08:00

   朝の湖を湖畔から見る

   山頂公園が開くのは朝です。それより前の時間に五湖の水面を見られるのは、湖畔に泊まった人だけです。

2. 09:00

   レインボーラインで梅丈岳へ移動

   全長11.4km。若狭三方ICから約20分・10kmです。道中に給油できる場所はありません。

3. 09:30

   山頂公園に上がる

   リフトは1名乗りで8秒間隔、ケーブルカーは30名乗りで車椅子3台まで。片道約2分で、徒歩の入園はできません。

4. 11:00

   日向湖と久々子湖の側へ下る移動

   日向湖は五湖で唯一の海水湖で最大水深38.5m。久々子湖は汽水で2.5mです。

5. 12:30

   久々子湖のほうで昼食と土産

   持ち帰るのは糠漬けのへしこと羽二重餅です。どちらも常温で運べます。

6. 14:30

   敦賀駅から帰る移動

   敦賀ICから山頂公園の第一駐車場までは約40分・28kmの距離です。

7. 時刻は目安です。列車やバスのダイヤは改正で変わるため、出発前に各社の時刻表でお確かめください。

なぜ山頂を2日目の朝に置くのか

順番の理由から書きます。

山頂公園が開くのは朝で、閉まるのは索道の上りが終わる夕方です。泊まっても、上がれるのは1日目の日中か2日目の朝のどちらかです。

1日目に上げてしまうと、泊まる意味が消えます。2日目は索道が開くのを待って同じ景色を見るか、山頂を飛ばすかになります。

逆にすると、朝いちばんに山頂へ立つ時間が行程から落ちます。

だから山頂は2日目の朝に置きます。1日目は索道と関係のないもの、つまり街道と博物館と湖畔に充てます。

1日目に街道と博物館を先に見る理由

この2つは屋内と街道なので、索道の時間に縛られません。

年縞博物館は入館の締切が閉館より前です。2日目の帰りに回すと、山を下りた時刻によっては間に合いません。

熊川宿は湖より南、内陸へ入る山道の口にあります。敦賀から入って先に南へ下り、そこから北の湖へ向かうと、1日の移動が一方向に揃います。

逆の順にすると、夕方に内陸へ下ってから湖畔の宿へ戻ることになります。同じ道を2度走ります。

熊川宿は、都へ抜ける山道の最大の中継地

熊川宿は1996年7月9日に国の重要伝統的建造物群保存地区になりました。保存地区の面積は10.8haで、種別は「宿場町」にあたります。

文化庁の日本遺産ポータルは、ここを「近世中期以降、街道最大の中継地となった」と記します。ストーリーの名前は「海と都をつなぐ若狭の往来文化遺産群〜御食国若狭と鯖街道〜」です。

街道の呼び名の由来も同じ資料にあります。「京は遠ても十八里」。十八里は約72kmです。

72kmを、人が歩いて運びました。 海が山に食い込んでいるので、若狭の港から都へ船の道がなかったからです。

塩でしめた鯖と、糠に漬けた鯖

街道の性格が、そのまま食べ物の形になっています。

農林水産省の「うちの郷土料理」は、若狭地域を飛鳥・奈良時代から朝廷に食材を納めることを認められた土地と記し、小浜市を「『背負い』と呼ばれる京都まで魚を徒歩で運ぶ『鯖街道』」と結びつけています。

生のままでは山を越えられません。だから塩でしめます。丸焼き鯖、なまぐさ汁、さばぬたのように、塩でしめた鯖を前提にした料理が残りました。

へしこも同じ理屈です。魚の内臓をとりだして塩漬けし、さらに糠漬けにする保存食で、冬に海が荒れて漁に出られない土地の作り方です。

ぼっかけは、福井県で大正初期から100年以上食べられている郷土料理です。

1日目の夜に塩と糠の魚を食べてから、2日目の朝に海と湖の位置関係を上から見ると、街道の話と地形の話がつながります。

水月湖に年縞が残ったのは、川が流れ込まないから

1日目の博物館で押さえるのは、5つの湖のうち1つだけが特別だという点です。

福井県年縞博物館の開館は2018年9月15日です。建物の設計は株式会社内藤廣建築設計事務所が手がけました。展示されているのは、45m連続・7万年分の年縞の実物です。

年縞が残る条件を、公式は3つ挙げています。「①直接流れ込む河川がない ②湖底に生物が生息していない ③時間が経過しても埋まらない」。

水月湖はこの3つを満たしていました。だから7万年のあいだ縞を積み続けました。連続した45mが見つかったのは1993年でした。

この縞は「その突き抜けた品質から2013年版のIntCal(IntCal13)に全面的に採用され」ました。約500点が採られ、IntCal20にも引き継がれています。IntCalは放射性炭素年代測定の国際標準です。

三方湖の湖畔には鳥浜貝塚もあります。1962年に初めて調査が入り、10次にわたる発掘が行われた低湿地の遺跡です。

2日目の朝、5つの湖の並びを上から見る

山頂公園は梅丈岳の上にあります。レインボーラインは全長11.4kmで、山頂公園は若狭湾国定公園のなかです。

上がると、若狭湾と5つの湖が一度に目に入ります。ここで見るのは水の色ではなく、並びです。

• 三方湖 淡水 最大水深5.8m
• 水月湖 汽水 34.0m
• 菅湖 汽水 13.0m
• 久々子湖 汽水 2.5m
• 日向湖 海水 38.5m

塩分は海からの距離の順に変わります。どの湖が海に近いかを上から確かめてから下りると、湖畔で見る水の意味が変わります。

この5つの湖は、2005年11月8日にまとめてラムサール条約湿地になりました。面積1,110ha、湿地のタイプは「固有魚類生息地」です。環境省は「若狭湾沿いのリアス式海岸に所在する湖の集まり」と説明しています。

リフトは1名乗りで8秒間隔、ケーブルカーは30名乗りで車椅子3台まで。片道約2分です。山頂のバラ園は110種類600株。咲くのは春と秋の年2回です。

下りてから海側の湖へ回る

山頂のあとに湖畔へ下ります。向かうのは海に近い側です。

日向湖は五湖で唯一の海水湖で、最大水深38.5m。久々子湖は汽水で2.5mです。深さがまるで違う湖が、同じ五湖のなかに並んでいます。

先に上から並びを見ているので、どちらがどの位置にあるか分かった状態で水辺に立てます。

逆にすると、個々の水辺を見てから全体を見ることになり、並びを確かめる意味が消えます。

車の段取りと、索道が止まった朝の代わり

2日に分けるからこそ、先に決めておく段取りがあります。

この道には途中に給油できる場所がありません。1日目の移動のうちに済ませてください。

山頂公園へ鉄道では行けません。公式FAQは「電車での直接アクセスはできず、タクシーまたはレンタカーが必要」と書いています。レンタカーを借りるなら敦賀駅です。地元にもタクシーの営業所はありますが、配車は前日までに確認しておくほうが確実です。

年縞博物館は舞鶴若狭自動車道の三方五湖スマートICから車で約5分で、無料駐車場は70台です。ここだけはJR三方駅からタクシーで約5分、徒歩でも約30分と鉄道で届きます。

索道が止まった朝の代わりは、博物館と街道と湖畔です。山頂に立てない日でも2日目が空かないよう、行き先を2つ用意しておいてください。

2日目に買うのは、鯖と餅菓子

持ち帰るものは、1日目の夜に食べたものと同じ系統です。

へしこは糠に漬けた鯖です。売られているのは半身のものと、木樽で熟成させた3本組です。常温で運べるので、帰りの荷物に足せます。

餅菓子では羽二重餅があります。福井の銘菓で、箱入りのほかに風呂敷と組んだものもあります。2日分の荷物に足すなら、箱で買えるもののほうが扱いやすいです。

※価格は取得時点の目安です。最新の価格・送料はリンク先でご確認ください。

宿は湖畔か、湾側かで決まる

泊まる場所は、朝にどの水面を見たいかで決まります。

三方湖と水月湖の湖畔には、湖に面した宿があります。温泉を持つ宿もこちら側です。2日目の朝に山頂へ上がるなら、レインボーラインの入口に近いこの側が動きやすいです。

若狭湾の側には、漁師の宿と民宿が並びます。常神半島の集落にもあり、軒数はこちらのほうが多いです。海の魚を目的にするならこの側になります。

どちらも車で入る場所で、JR三方駅から車で向かいます。索道が開く時間に合わせるなら、宿から山頂の駐車場までの移動時間を先に測っておいてください。

※料金は取得時点の最低料金の目安です。プラン・日程により変わります。

服装と持ち物

• 街道と博物館と湖畔を歩きます。歩けるきれいめスニーカーで
• 朝の山頂は冷えます。1枚多めに考えてください
• リフトは1名乗りです。手が空く荷物にしてください
• 湖の上は風が通ります。風を通さない上着を1枚
• 雪の多い土地です。2日目の朝に山へ上がるなら、靴底の溝があるものを
• 山頂公園と県道の駐車場内はドローン禁止です

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