伊万里・大川内山日帰りモデルコース|一本の谷に窯元29軒

伊万里市は佐賀県の西、伊万里湾を東・南・西の三方から囲む形の市域です。

面積255.24km²、人口49,205人(推計人口 2026年9月1日)。 周囲は山で、八幡岳764m・青螺山599m・眉山518mが囲みます。

目的地の大川内山は、その山のあいだに入り込んだ谷の行き止まりです。

嬉野や武雄のように温泉がまず来る土地ではありません。 ここは技法を外に出さないために選ばれた谷です。

玄関口は伊万里駅。 JR筑肥線と松浦鉄道西九州線が集まりますが、谷まで鉄道は通じていません。

先に決めておく条件

• 風鈴まつりは6月から8月です。2004年に始まった行事で、期間外は谷に風鈴が吊られていません
• 鍋島藩窯秋まつりは11月1日から5日の5日間、春の窯元市は4月29日から5月5日だけです
• JR筑肥線は日中おおよそ2〜3時間に1本(朝夕は1時間に1本)です。往路を1本外すと、谷に着くのが2〜3時間遅れます
• 有田・佐世保方面からは松浦鉄道になりますが、全列車が伊万里で折返すので乗り換えが必要です。JRと松浦鉄道の伊万里駅は2002年に分断され、東西2棟に分かれています
• 大川内山に鉄道は通じていません。谷は行き止まりで、駅からは車かバスです
• 制作中の工程が見られるとは限りません。鍋島は神事から焼成まで約4か月の仕事で、どの段階かは時期と軒で変わります

列車の本数と行事の日程は、出発前に確かめてください。 この土地はそこで行程が決まります。

1日の流れ

1. 10:00

   伊万里駅に着く移動

   JR筑肥線の山本〜伊万里は25.7kmで、日中はおおよそ2〜3時間に1本です。松浦鉄道西九州線との接続駅ですが、2002年に線路が分断され駅は東西2棟に分かれました。

2. 10:40

   大川内山の入口に立つ移動

   谷は行き止まりで、鉄道は通じていません。入口に関所が置かれ、人と技術の出入りが管理された場所です。

3. 11:10

   窯元の軒を見て歩く

   一本の谷に29の窯元が集まっています。鍋島藩窯が1675年にここへ移されてから、磁器づくりがおよそ350年続いています。

4. 12:40

   谷の奥へ歩く

   谷の両側は青螺山599mなどの岩山で、三方が塞がれています。奥は斜面になっています。

5. 14:00

   鍋島の皿の規格を確かめる

   皿の直径は1尺(約30cm)・7寸・5寸・3寸に決まっていました。1尺の大皿は尺皿と呼びます。

6. 15:00

   伊万里駅へ戻る移動

   列車の本数が少ないので、戻りの時刻を先に決めておきます。

7. 16:00

   駅側で土産を探す移動

   谷で買う器は小皿・豆皿のような小さい寸法が持ち帰りまで楽です。菓子は佐賀県産いちごのご当地もの。

8. 時刻は目安です。列車やバスのダイヤは改正で変わるため、出発前に各社の時刻表でお確かめください。

一本の谷に窯元29軒が入っている

数字から入ります。

大川内山の公式サイトが挙げる窯元は29軒です。

そしてこの谷は行き止まりで、道は一本です。

29軒はその一本の道の両側に収まっています。谷の幅はそれだけです。

だから歩く距離は短く、順に抜ければ全部の前を通れます。 回る順番を地図で組み立てるような土地ではありません。

これが偶然ではないことが、次の節で分かります。

1675年に、藩窯はこの谷へ移された

鍋島藩の藩窯は、最初からここにあったわけではありません。

3回移っています。

1628年(寛永5年)に岩谷川内で創始され、 1661年頃(寛文初年)に南川原へ移り、 1675年(延宝3年)に大川内山へ入りました。

移した理由は技法の流出を防ぐことでした。 藩窯は厳重な管理下に置かれます。

そのあとの流れも記録があります。 1693年(元禄6年)には鍋島光茂が皿山代官へ指示書を出しています。

1871年(明治4年)、廃藩置県で藩窯は廃止されました。

しかし谷は終わっていません。 1873年(明治6年)、10代今右衛門が登り窯を築造します。 藩窯は民窯として続きました。

結果、この谷ではおよそ350年、磁器づくりが切れていません。 1975年に国の伝統的工芸品に指定されています。

なぜ袋小路の谷だったのか

地形を見ると答えが出ます。

大川内山は青螺山599mなどの岩山に三方を塞がれています。 国史跡に指定されたのは、この三方を岩壁や急な山で囲まれた約84,000m²です。

平地側とつながっているのは、谷の口の側だけです。

そしてこの谷に、藩は関所を設けて厳格な管理体制を敷きました。

人が出入りした記録も残ります。 藩窯の御細工人は細工方11名・画工9名・捻細工4名・下働き7名の計31名。 ほかに本手伝10名・助手伝6名が御手伝窯焼として付きました。

この人数を一か所に囲い込んで、外に出さない。 それが谷の役目でした。

だから谷に立ったとき、まず山の壁を見てください。 29軒が入っている一本道の幅を決めているのは、その壁です。

全長約137mの窯で、鍋島を焼いたのは中央の3室だけ

この谷には、巨大な窯がありました。

連房式登り窯で全長約137m、焼成室は27〜30室と推定されています。

ところが、鍋島を焼いたのは中央の3室だけでした。

推定でも27室以上あるのに、鍋島に使えたのは3室です。

理由は火の安定です。 火が最も安定するのが中央部で、藩の献上品に使えるのはそこで焼いたものでした。

窯の規模と、鍋島に使えた場所の少なさが、同じ1基の中に並んでいます。 長さの話と、3室の話は別のことだと押さえておくと見方が崩れません。

ただし、この137mの窯がそのまま見られるわけではありません。 史跡指定のとき、重要な登り窯の一部があった土地(約3,500m²)は 地権者の反対で指定範囲から外されています。

いま谷で窯の形を見るなら、別の2つです。

• 藩窯公園内で発掘された古窯跡。お経石窯跡と清原窯跡の2か所で、 清原窯跡は窯床と出土した陶片がシェルターで覆われ、そのまま見られます
• 藩窯公園の登り窯。こちらは平成2年に観光用として再現したもので、 いまは若手窯元が毎年9月頃に共同で使用しています

発掘された窯跡の数字は、137mの話とは別です。 13の窯室からなる連房式の登り窯で、 胴木間から窯尻まで水平距離で約47m、傾斜角10度から12度。 使われた時期は延宝年間(1673〜1680年)前後で、 出土した陶品の刻名から商品性の高い陶器を作っていたと推測されています。

推定137mの藩の窯と、発掘された約47mの窯は別の窯です。 案内板を読むとき、この2つを混ぜないでください。

皿の直径は1尺・7寸・5寸・3寸

鍋島焼は寸法が決まっていました。

皿の直径は1尺(約30cm)・7寸・5寸・3寸。 1尺の大皿は尺皿と呼びます。

鍋島焼は売り物ではありません。藩主の所用品と、 将軍家・公家・諸大名への献上品や贈答品として焼かれたものです。 記録に残っているのはこの寸法そのもので、 なぜ4つに揃えたのかは分かっていません。

窯元の棚を見るとき、この4つの寸法を頭に入れておいてください。 規格に沿った形かどうかが読めるようになります。

一番小さい3寸は、1尺が約30cmなので約9cm。 手のひらに乗る大きさです。

「IMARI」は積出港の名前です

ここが土地の名前の話です。

伊万里焼の「伊万里」は、窯のある場所の名前ではありません。

磁器は有田を中心とする肥前一帯で焼かれました。 それが伊万里湾の伊万里津から船に積まれたので、 港の名前が商品の名前になりました。

国内外でIMARIと呼ばれたのは、そのためです。

量も残っています。 オランダ東インド会社を通じて、 17世紀後半から18世紀前半に、記録に残るだけで200万個以上がヨーロッパへ出ました。

磁器の創始は1610年代が定説で、初期伊万里は1610年代から1630年代のものです。

つまりこの港が名付け親です。

有田で焼かれた器まで「IMARI」と呼ばれることになったのは、 陸路ではなく船で売ったという一点から来ています。

腰岳の黒曜石は、縄文期から運び出されていた

船で物を出す土地は、磁器より前からありました。

市南部の腰岳(標高487.7m、市の資料では488m)は黒曜石の産地です。 黒髪山系の北西にあたります。

そして沖縄本島や朝鮮半島の遺跡でも、腰岳産の黒曜石が見つかっています。

縄文期に、伊万里の石が海を越えていたということです。

磁器を船で出した港と、石を運び出した山は同じ市域にあります。 出すことで成り立ってきた土地という見方ができます。

列車の本数が行程を決めます

実務の注意です。

JR筑肥線の山本〜伊万里は25.7km、本線から切り離された区間です。 平均通過人員は218人/日(2024年度)で、2,000人/日未満の区間に分類されています。

1983年3月22日の姪浜〜唐津電化で筑肥線は2区間に分断され、 この区間は唐津線経由で唐津方面とつながっています。

本数が増える見込みのない前提で組んでください。

松浦鉄道西九州線は93.8km・57駅で、1988年(昭和63年)4月1日の転換路線です。 有田〜伊万里方面は朝夕1時間に2〜3本、その他は1時間に1〜2本程度です。

ただし全列車が伊万里で折返します。 有田からも佐世保からも、伊万里で乗り換えになります。

駅はJRと松浦鉄道で東西2棟です。 乗り換えは駅舎をまたぐ移動になるので、時間を見ておいてください。

谷のなかの道は狭く、一本だけです。 車で入るなら、駐車と歩きの配分を先に決めておくほうが効率がよくなります。

お土産は伊万里焼の小皿と佐賀のいちご

持ち帰るものは2系統に分かれます。

ひとつは伊万里焼の小皿・豆皿です。 磁器は重く、角が当たります。谷で器を買うなら、 小さい寸法から見るのが持ち帰りまで含めて楽です。 前の節の4つの寸法のうち、一番小さい3寸はこの小皿の側にあたります。

もうひとつは佐賀県産いちごを使ったご当地の菓子です。 日持ちするので、谷を歩いたあとに駅側で足せます。

食べもののほうは持ち帰りではなく、現地で当てるものになります。 市の畜産の看板は伊万里牛で、市の資料には 福岡を中心に全国的にも知られているとあります。 山に囲まれた中山間地で、肉牛の肥育が成り立っている土地です。

農産は梨が南波多・大川地方の産、丘陵の斜面では蜜柑も作られます。 万能葱(小葱)も市の主要農産物に挙がり、 米は伊万里川と有田川が注ぐ湾奥の平地と埋立地の水田が担います。 どれも現地の食卓の側の話で、持ち帰りの2系統とは別です。

※価格は取得時点の目安です。最新の価格・送料はリンク先でご確認ください。

泊まると29軒を一周できます

日帰りで足りなくなるのは時間です。

往路の列車に合わせると、谷に居られるのは実質わずかになります。 手前の数軒で折り返す形になります。

泊まると、谷に入る時刻を列車から切り離せます。

朝の早い時間に歩き出せるので、奥の斜面まで届きます。 29軒を順に抜けて、戻りながらもう一度見るという歩き方になります。

鍋島は約4か月の工程です。 どの段階を見られるかは軒と時期で決まるので、 回る軒数が多いほど当たりが増えます。

宿は谷ではなく、伊万里駅の周りの町なかに集まります。 谷までは車かバスで出る形になるので、 朝の足を先に決めてください。

※料金は取得時点の最低料金の目安です。プラン・日程により変わります。

服装と持ち物

• 谷の一本道と斜面を歩きます。歩けるきれいめスニーカーで
• 窯元の軒は段差があります。手が空くかばんのほうが見やすいです
• 器を買うなら、包むものを1つ。磁器は重く、縁や角が荷物に当たります
• 谷は三方が山なので日が早く陰ります。羽織りものを1枚
• 風鈴まつりの6月から8月は日差しが強いです。帽子と水を

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