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富士急行線の沿線観光ガイド|大月から河口湖まで全18駅、忠霊塔と富士山駅と湖へ

公開: 2026-11-01 | #鉄道沿線 #富士急行線 #河口湖 #富士吉田 #山梨 #中部 #観光

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起点の大月駅は標高358m、終点の河口湖駅は857m。 26.6kmで約500mを上る線路は、桂川の谷をさかのぼって富士山駅で向きを変え、湖のほとりで終わります。 駅の数は18。小さな無人駅のそばにも、富士山や走る電車を眺めるために降りる場所があり、全駅を順に見ていく価値のある路線です。

路線のあらまし

正式には、大月〜富士山の大月線23.6kmと、富士山〜河口湖の河口湖線3.0kmの二つの路線で、全線単線です。普通列車で大月から河口湖まで約55分(富士急行線の駅時刻表から)。富士山駅で電車の進行方向が変わります。 1929年6月19日に大月〜富士吉田(いまの富士山駅)が開業し、1950年8月24日に河口湖まで延びました。富士吉田駅は2011年7月1日に富士山駅へ改称(富士急行線公式)。 2022年4月1日からは、運営が富士急行から富士山麓電気鉄道に移りました。1926年の創立時の社名を復活させたもので、案内上の名前は富士急行線のままです。 特急は3種類。水戸岡鋭治さんが手がけた「富士山ビュー特急」(1号車が特別車両)、1号車に展望席がある「フジサン特急」、そして新宿から直通するJRの特急「富士回遊」です。

降りる駅と見どころ

駅大月から駅から行く見どころ
大月(起点)0.0kmJR中央線と乗り換え。北東に岩殿山
上大月0.6km開業時の駅名は大月橋
田野倉3.0km九鬼山へのハイキング。春は駅前に桜
禾生5.6km高川山の登山口。リニア実験センターの最寄り
赤坂7.1km通勤・通学の利用が多い住宅地の駅
都留市8.6km開業時の名は谷村横町。谷村水力発電所まで10分ほど
谷村町9.4km都留市役所の最寄り。勝山城址
都留文科大学前10.6km楽山公園と田原の滝まで徒歩15分
十日市場11.5km田原の滝と、佐伯橋のたもとの芭蕉の句碑
東桂13.1kmホームの桜。開花期は夜にライトアップ
三つ峠15.8km三ツ峠山の登山口
寿18.8km線路を見下ろす日月神社まで徒歩10分
葭池温泉前20.2km富士見孝徳公園まで徒歩10分
下吉田21.1km新倉山浅間公園の忠霊塔まで徒歩約25分
月江寺21.9km昭和の面影の商店街。電車と富士山を撮れる場所まで徒歩5分
富士山23.6km駅ビル6階に展望デッキ。金鳥居まで徒歩5分
富士急ハイランド25.0km改札を出てすぐ遊園地の入園口
河口湖(終点)26.6km駅舎の前から富士山。湖畔へ歩いて遊覧船・ロープウェイ

全18駅を、大月からの営業キロで並べました。見どころの徒歩分は富士急行線と各市の観光サイトの案内です。

大月から十日市場まで|桂川の谷をさかのぼる

大月駅の北東にそびえる岩殿山(標高634m)には、武田氏の家臣だった小山田氏の城とされる岩殿城があり、山頂からの富士山は「秀麗富嶽十二景」に選ばれています(大月市)。 谷村町駅の周りは勝山城の城下町として栄えた町です。一つ先の都留文科大学前で降りれば、紅葉の名所の楽山公園と、松尾芭蕉が句を詠んだ田原の滝まで歩いて15分。佐伯橋からは、紅葉と富士急行線の電車を一緒に眺められます(富士急行線公式)。 禾生駅は駅舎のリニューアル工事中で、期間は2027年3月31日までの予定です(2026年11月時点)。

三つ峠と寿|山と線路を眺める

三つ峠駅は三ツ峠山への登山口。次の寿駅は、開業時の「暮地」が「墓地」と似ているのを避けて、おめでたい名に改めた駅で、有人駅で売る「寿入場券」は結婚式やお祝いの席で喜ばれています(富士急行線公式)。 寿駅から徒歩10分の日月神社は、大きなカーブを走る電車を上から見下ろせる場所です。

下吉田|忠霊塔と、まつりをやめた春

駅舎は、建てた当時に東洋一といわれた名古屋駅を模したもので、2009年7月18日に水戸岡鋭治さんのデザインで生まれ変わりました(富士急行線公式)。構内でブルートレインの車両を見せていた「ブルートレインテラス」は、2026年4月に営業を終えています。 新倉山浅間公園は、398段の階段を上った先の展望デッキから、五重塔の形の忠霊塔と富士山を一枚に収められる場所です。駅から忠霊塔まで徒歩約25分(富士吉田市観光ガイド)。 桜の見頃には1日1万人以上が押し寄せ、住宅への無断侵入や交通渋滞が続いたことから、富士吉田市は2026年春の「新倉山浅間公園桜まつり」を開かないと決めました(2026年2月3日発表)。警備や交通規制は続けられ、桜の見頃には展望デッキが1〜3時間待ちになります。市は公共交通で来ること、住宅地に立ち入らないこと、無断で撮影しないことを求めています。 駅から徒歩約4分の冨士山下宮小室浅間神社は807年の創建とされ、9月18・19日の流鏑馬祭りで知られます。

月江寺と富士山駅|金鳥居と北口本宮へ

月江寺駅の名は近くの寺の名から。周りの商店街には昭和の町並みが残ります(富士急行線公式)。 次の富士山駅は1929年開業の旧・富士吉田駅。駅ビル6階の展望デッキから富士山と電車が見え、徒歩5分の金鳥居では鳥居と富士山を重ねて撮れます。 世界遺産の構成資産の北口本宮冨士浅間神社へは、富士山駅からバスで「浅間神社前」へ。毎年7月1日がお山開き、8月26・27日が吉田の火祭りです。参道と登山道の起点は富士吉田・忍野日帰りモデルコースで歩いています。

富士急ハイランドと河口湖|改札の先と湖のほとり

富士急ハイランド駅は1961年12月1日に「ハイランド駅」として開業した、日本で最初のカタカナの駅名の駅です。遊園地の入園口は改札を出てすぐ。宿は富士急ハイランドの近くに泊まるにまとめています。 終点の河口湖駅は1950年の開業。駅舎の前から富士山が見え、湖はすぐそこ。湖畔にはロープウェイと遊覧船があり、西湖方面へは周遊バスが出ています。湖の回り方は河口湖観光ガイドに。

半日と1日の降り方

  • 富士山を三か所から: 大月から普通列車で下吉田へ。忠霊塔に上がってから一駅ずつ歩いて月江寺・富士山駅へ進み、金鳥居と展望デッキを見て、河口湖まで乗って泊まります
  • 都留の半日: 都留文科大学前で降りて楽山公園と田原の滝を歩き、帰りは一つ先の十日市場から大月方面へ。行きと帰りで駅を変えると戻り道がいりません
  • 河口湖に泊まる朝: 前の晩に河口湖に泊まり、朝のうちに下吉田へ戻って忠霊塔へ。人の少ない時間に上れます

きっぷと乗り方

  • 富士急行線1日フリーきっぷ・2日間フリーきっぷ: 大月〜河口湖が乗り降り自由。特急券は別です
  • 富士急特急フリーきっぷ: 特急の自由席を含めて大月〜河口湖が乗り降り自由。特急の指定席と富士登山電車は別料金
  • 富士山・富士五湖パスポート: 富士急行線と、富士五湖エリアの路線バス・周遊バスが2日間乗り放題
  • Fujikyu Rail&Rope Coupon: 普通列車の2日間乗り放題に、河口湖のロープウェイの往復が付きます(以上、富士急行線公式)
  • Suicaと相互利用の交通系ICカードで乗れます。ICで乗ると途中下車はできません
  • 富士山ビュー特急とフジサン特急の予約はインターネットで、富士回遊はえきねっとで

季節の見どころ

  • 春: 新倉山浅間公園の桜は例年4月。東桂駅のホームの桜も夜にライトアップされます
  • 夏: 毎年7月1日に富士山のお山開き、8月26・27日に吉田の火祭り
  • 秋: 紅葉は例年11月。河口湖では例年11月に富士河口湖紅葉まつりが開かれ、紅葉の時期には河口湖〜下吉田に臨時列車「秋富士号」が走る年があります(富士急行線公式)

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