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旅行

飛鳥・橿原1泊2日モデルコース|自転車で、用途の分からない石を探す

公開: 2026-10-23 | #飛鳥 #橿原 #桜井 #1泊2日 #関西

飛鳥に1泊で来る理由は自転車です。

飛鳥には鉄道が通っていません。 そして石造物が畑のなかに点在しています。

これを回るには半日かかります。

日帰りだと、午前に桜井、午後に飛鳥という詰め方になって、 石を探す時間がなくなります。

ルートマップ|このコースの動き方※位置・距離は概略のイメージです
飛鳥川近鉄・JR桜井線桜井駅11:00 START2大神神社11:403山の辺の道14:004橿原神宮前駅17:00 宿泊1橿原神宮前駅08:302石舞台古墳09:303飛鳥の石造物12:00橿原神宮前から帰る14:30 GOAL1日目のルート2日目のルート近鉄・JR桜井線N

1日目

  1. 11:00

    桜井駅に着く移動

    大阪から近鉄かJRで1時間前後。奈良盆地の南東、三輪山の麓にある町です。

  2. 11:40

    大神神社に参る移動

    大物主大神を祀る日本最古の神社とされます。三輪山(467.1m)を御神体にしています。

  3. 12:30

    三ツ鳥居から三輪山を拝む

    本殿がありません。拝殿の奥の三ツ鳥居を通して三輪山そのものを拝む形式です。

  4. 14:00

    山の辺の道を歩く

    桜井市と天理市を結ぶ全長13.4kmの古道です。自然に踏み分けられたもので、日本最古の道といわれます。

  5. 17:00

    宿に入る移動

    飛鳥に宿はほとんどありません。橿原か桜井、天理に泊まることになります。

  6. 19:00

    夜は奈良の料理

    奈良は三輪素麺と柿の葉寿司の土地です。三輪は素麺の発祥地とされます。

2日目

  1. 08:30

    橿原神宮前へ移動

    近鉄で盆地の南西へ。ここが飛鳥への入口になります。

  2. 09:30

    石舞台古墳を見る移動

    7世紀初頭の日本最大級の方墳です。約30個の巨大な岩を積んだ横穴式石室が露出しています。

  3. 10:30

    石室の中に入る

    総重量約2,300トン、天井石は最大で約77トンあります。その石積を内側から見学できます。

  4. 12:00

    飛鳥の石造物をめぐる

    猿石や亀石など、用途の分からない石造物が畑のなかに点在します。自転車で回るのが楽です。

  5. 14:30

    橿原神宮前から帰る移動

    バスとレンタサイクルで回るので、返す時間を見て動いてください。

  6. 時刻は目安です。列車やバスのダイヤは改正で変わるため、出発前に各社の時刻表でお確かめください。

飛鳥に宿はほとんどありません

先に実務を書きます。

明日香村に宿はほとんどありません。

泊まるなら橿原か桜井、天理になります。 どれも近鉄かJRで移動できる距離です。

この行程は橿原神宮前の近くに泊まる前提です。 2日目の朝、そこから自転車で飛鳥に入れます。

大神神社には本殿がありません

大神神社は大物主大神を祀る神社で、 日本最古の神社とされます。

ここでいちばん大事なのはこの点です。

本殿がありません。

ふつう神社には本殿があって、そこに神が祀られています。 参拝するときは、拝殿から本殿に向かって拝みます。

大神神社は違います。

拝殿の奥の三ツ鳥居を通して、三輪山そのものを拝みます。

三輪山(467.1m)が御神体だからです。

山を拝むという形

これは原初の神祀りの姿を今に伝えているとされます。

考えてみると、 神社に建物があるというのは後から来た考え方です。

最初は山や岩や木そのものを神として拝んでいました。 建物を建てて神を入れるという発想は、あとから出てきたものです。

大神神社はその建物を建てる前の形を保っています。

だから拝殿の奥に扉がありません。 三ツ鳥居の向こうに、山があるだけです。

山の辺の道は日本最古の道

山の辺の道は、

  • 桜井市と天理市を結ぶ全長13.4kmの古道
  • 原始から自然発生的に踏み分けられたものと推測される
  • そのため「日本最古の道」といわれる

そして『古事記』『日本書紀』にも登場します。

誰かが作った道ではありません。

人が歩いた跡が道になった、という道です。 だからまっすぐではありません。

奈良盆地の東のふちを縫うように続いています。

なぜ盆地の縁を通るのか。 盆地の底は湿地だったからです。 歩けるのは山の裾だけでした。

だから道が山沿いにあります。 地形が道を決めたという例です。

1日目の午後に時間を取ってあるので、 大神神社から北へ数キロ歩いてみてください。

古墳と集落と畑のあいだを抜けていきます。 道の両側に古墳があるのに気づきます。

道沿いに古墳が並んでいる理由

ここが山の辺の道の面白さです。

道が古いから、道沿いに古い墓があるのです。

古墳を作るときは、人が通る場所に作ります。 見られないと意味がないからです。

だから最古の道の沿線に、最古の古墳が並びます。

13.4kmの道沿いに、 崇神天皇陵や景行天皇陵とされる大きな古墳があります。

道と墓はセットです。

2日目、石舞台古墳は2,300トンの石を積んだ

2日目に向かう石舞台古墳は数字が効きます。

  • 7世紀初頭の日本最大級の方墳
  • 約30個の巨大な岩を積み上げた横穴式石室が露出している
  • 総重量は約2,300トン
  • 天井石は最大で約77トン

天井石1枚で77トンです。

これを7世紀初頭に、 重機なしで持ち上げて積みました。

石室の中に入れます

この古墳の特徴は石室が露出していることです。

本来は土を盛って隠されていました。 その土が失われて、石室がむき出しになっています。

だから中に入って見学できます。

入ると、 77トンの石が頭の上にあるという状態になります。

外から見ると大きな岩の塊ですが、 中に入ると、その石が自分の上にあることになります。

誰の墓かは分かっていません

正直に書いておきます。

埋葬された被葬者は明らかになっていません。

7世紀初頭の権力者である蘇我馬子の墓ではないかといわれていますが、 確定していません。

蘇我馬子は飛鳥時代に権力を握った人物です。 時期と場所が合うので、そう言われています。

ただ証拠はありません。

2,300トンの石を動かせる権力者がいたことは確かです。 誰かは分からない。 それがこの古墳の立ち方です。

用途の分からない石を探す

2日目の後半が、この旅のいちばん面白いところです。

飛鳥には用途の分からない石造物が点在しています。

  • 猿石: 人か猿か分からない顔が彫られた石
  • 亀石: 亀の形に見える巨石

ほかにも、 何のために作られたか説明できない石がいくつもあります。

これが飛鳥の性格です。

飛鳥時代は日本に文字の記録が少ない時代です。 だから物があっても、意味が伝わっていません。

石舞台古墳も「誰の墓か分からない」。 石造物も「何のためか分からない」。

分からないものが畑のなかに置かれている。 これを自転車で探して回るのが、飛鳥の歩き方です。

レンタサイクルは電動を選んでください

実務です。

レンタサイクルで回るのが向いています。

石造物は畑のなかに点在しているので、 バスでは行けません。バスも本数が限られます。

ただし坂があります。

電動アシストを選ぶほうが楽です。 飛鳥は丘のあいだにあるので、上り下りが続きます。

返す時間を先に決めてください。 石を探していると時間を忘れます。

奈良の料理と三輪素麺

三輪は素麺の発祥地とされます。

細い手延べの素麺で、 乾麺なので持ち帰りに向きます。

柿の葉寿司は奈良のものです。 鯖や鮭を押し寿司にして、柿の葉で包みます。

葉で包むのは保存のためです。 海から遠い奈良に魚を運ぶために、 塩と葉で日持ちさせました。

海がない土地の寿司という形です。

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宿は橿原か桜井を選ぶ

繰り返しになりますが、 明日香村に宿はほとんどありません。

  • 橿原: 近鉄の乗り換え駅。飛鳥に近く、2日目に出やすい
  • 桜井: 大神神社に近い。1日目に動きやすい
  • 天理: 山の辺の道の北端。宿の数がある

この行程は橿原に泊まるのがいちばん動きやすいです。 2日目の朝、そのまま飛鳥に入れます。

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服装と持ち物

  • 山の辺の道は土の道です。歩けるきれいめスニーカーで
  • 石舞台の石室は足元が濡れていることがあります。滑りにくい靴で
  • 2日目は自転車に乗ります。動きやすい服とズボンで
  • 盆地なので夏はかなり暑いです。帽子と水を
  • 大神神社は参道が長いです。歩く距離を見ておいてください

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