白神山地・十二湖日帰りモデルコース|33の湖沼を作ったのは山崩れ

十二湖があるのは青森県の西側、日本海に面した深浦町です。

国道101号と五能線は、この海岸線を縫って通っています。

弘前や青森からは山の反対側に当たります。 JR五能線の観光列車リゾートしらかみは基本1日3往復で、 秋田から青森まで片道約5時間15分かかります。

この町で見るのは、山側の湖沼群と、海沿いの岩棚です。

先に条件を確かめてください

この土地は、条件が合わないと目的のものが見えません。

• 青池の青は、晴れた日中の条件です。曇りや朝夕の斜光では色が出ません
• 十二湖駅から湖沼群へのバスは季節運行です。4月下旬から10月下旬が目安で、降雪で前後します
• 12月から3月は十二湖へ続くゲートが閉鎖されます。車では入れず、個人での散策もできません(ガイド同行なら可)
• 暗門の滝(第一から第三)は見られません。2026年10月時点で通常ルートが通行止めです
• 千畳敷海岸の夕日は、日帰りだと帰りの列車と競合します

1日の流れ

1. 08:40

   十二湖駅に降りる移動

   五能線の観光列車リゾートしらかみは基本1日3往復で、秋田から青森まで片道約5時間15分かかります。

2. 09:00

   バスで奥十二湖へ移動

   弘南バス十二湖線で約15分です。4月下旬から10月下旬の季節運行で、冬は便がありません。

3. 09:30

   森の物産館キョロロから歩き出す

   青池までは500m、徒歩約10分です。車の場合はここの駐車場50台(有料)を使います。

4. 10:00

   青池の前に立つ

   水面面積975㎡、水深9mの小さな池です。日射が水底まで届く晴れた日中でないと色が出ません。

5. 11:00

   湖沼をめぐる移動

   十二湖は大小33個の湖沼の総称です。散策コースは一周約1時間30分かかります。

6. 13:30

   深浦でマグロ移動

   マグロ水揚げ量は青森県内1位で、県全体の約半分を占めます。2013年6月に深浦マグロステーキ丼ができました。

7. 15:00

   千畳敷海岸の岩棚に立つ移動

   1793年の西津軽地震で大戸瀬が約3.5m隆起してできた岩棚です。国道101号沿いで、五能線千畳敷駅が最寄りです。

8. 16:30

   五能線で帰る移動

   リゾートしらかみは基本1日3往復です。帰りの列車に合わせるので、千畳敷の日没は待てません。

9. 時刻は目安です。列車やバスのダイヤは改正で変わるため、出発前に各社の時刻表でお確かめください。

十二湖は湖の名前ではありません

数字から入ります。

十二湖は大小33個の湖沼の総称です。

「十二湖」という1つの湖はありません。

名前の由来もはっきりしています。 山の上の展望地から12個が見えることから、こう呼ばれています。

つまり見える数が名前になったということです。

33個あるのに「十二」なのは、 展望地から見えるのが12個だけだからです。

全部を一度に見渡せる場所がないということです。

沢が塞がれて湖になった

なぜ33個もの湖沼がここに集まっているのか。

江戸時代の大地震による山崩れで、沢が塞がれたと 林野庁東北森林管理局が記しています。

塞がれた沢に水が溜まったものが、いまの33個です。

地震の年は、資料によって違う年が挙げられています。 ここでは江戸時代の大地震までにしておきます。

いずれにしてもこの湖沼群は、地震の跡だということです。

青池は水面面積975㎡、水深9m

33個のうち、最も知られているのが青池です。

数字で見ると小さい池です。

• 水面面積975㎡
• 水深9m

33個の湖沼は、どれも沢が塞がれてできたものとされています。 青池もその1つで、湖と呼ぶには小さい池です。

見るときの条件は1つです。 晴れた日中であることです。

日射が水底まで届かないと、あの色になりません。

曇った日に行くと、 ただの池が見えます。

千畳敷は1793年に海底が持ち上がってできた

千畳敷海岸は地震で海底が隆起してできた岩棚です。

数字が残っています。

寛政4年12月28日(グレゴリオ暦1793年2月8日)の西津軽地震、 規模はM7.0からM7.5、 震源は大戸瀬崎沖13km。

この地震で、 大戸瀬で約3.5m、 大戸瀬崎から荒崎にかけて3mを超える隆起がありました。

注目したいのは地名が変わったことです。

それ以前、この場所は「荒崎」と呼ばれていました。

海底だったところが持ち上がって、 平らな岩の棚になりました。

名前の由来は伝承として伝わっています。 津軽藩主が畳を敷いて宴を催したという話で、 千畳の畳と200間の幕を用いたと言い伝えられています。

ここは国道101号沿いで、 JR五能線千畳敷駅が最寄りです。

車でも列車でも、降りてすぐ岩棚に立てます。

核心地域は歩けません

白神山地は1993年12月11日に世界自然遺産に登録されました。

面積の数字です。

• 遺産地域は16,971ha
• うち青森県側が12,627ha(約74%)

遺産地域は核心地域と緩衝地域の2つに分かれています。

核心地域は立ち入りが厳しく制限されています。

ここが東アジア最大級のブナ原生林で、 8,000年以上ほとんど人の手が加わっていないと 国の多言語解説で説明されています。

一般の旅程で歩けるのは緩衝地域の散策道です。 世界遺産の径ブナ林散策道は1周約2kmで、約1時間から2時間です。

ただしこの散策道があるのは、山を挟んだ反対側の西目屋村です。 核心部に車道がないので、この日帰りコースからは行けません。

十二湖側で歩くのは、湖沼をめぐる散策コースのほうです。

五能線は波打ち際を縫っている

五能線も同じ斜面の結果です。

山が海に迫っていて、線路は波打ち際を縫っています。

その代償がはっきり出た年があります。

2022年8月の豪雨で、岩館から鰺ケ沢までが不通になりました。 深浦と鰺ケ沢のあいだで中村川橋梁が崩落しています。

復旧は段階的でした。

• 岩館から深浦は2022年12月9日始発から再開
• 深浦から鰺ケ沢は2022年12月23日頃に再開

4か月以上止まっていたことになります。

海沿いと川沿いを縫う線形です。 大雨で止まる前提の路線として扱うのが現実的です。

深浦のマグロは青森県内1位

食べるものも斜面と海の結果です。

深浦町のマグロ水揚げ量は青森県内1位で、 県全体の約半分のシェアを占めます。

津軽海峡の大間町を上回ります。

理由は回遊路です。

クロマグロは日本海を回遊して、春から夏に津軽海峡へ北上します。 その通り道が深浦沖に当たります。

つまり大間に向かう途中の同じ魚を、手前の深浦で獲っているということです。

産地なのに知名度は低いままでした。 それを埋める取り組みから生まれたのが深浦マグロステーキ丼です。

2013年6月のデビューで、 刺身、片面焼き、両面焼きの小丼3個という構成です。

生と片面と両面、火の入れ方を変えて並べる丼です。

日帰りはバスと列車の本数で決まります

実務の注意です。

十二湖駅から奥十二湖駐車場までは弘南バス十二湖線で約15分です。

ただし4月下旬から10月下旬の季節運行で、 冬は便がありません。

森の物産館キョロロから青池までは500m、徒歩約10分です。 湖沼めぐりの散策コースは一周約1時間30分かかります。

車で入る場合、キョロロの駐車場は50台(有料)です。

リゾートしらかみは基本1日3往復です。

この本数なので、五能線は移動ではなく、その日の行程そのものになります。

行く前に、バスの運行期間と列車の時刻を必ず確かめてください。

持ち帰りは常温で日持ちするものに

マグロはその場で食べるものです。

生のまま持ち帰ろうとすると、冷やす荷物が増えます。

荷物にしやすいのは南部せんべいです。 常温で置けて、かさばりません。

売られているものには、飴を挟んだものとイカを焼き込んだものがあります。

※価格は取得時点の目安です。最新の価格・送料はリンク先でご確認ください。

泊まると夕日を捨てなくてすみます

このコースで捨てることになるのが千畳敷の夕日です。

西向きの岩棚なので、 日没の時刻に現地にいなければ意味がありません。

日帰りだと、その時刻は帰りの列車に当たります。

深浦側の宿は2通りです。

• 海沿いの宿: 日本海に面しています。日没の時刻に外に出られます
• 十二湖の入口側の宿: 朝一番のバスに合わせやすい位置です

どちらを取るかで、見える風景が変わります。

※料金は取得時点の最低料金の目安です。プラン・日程により変わります。

服装と持ち物

• 湖沼めぐりは一周約1時間30分の山道です。歩けるきれいめスニーカーで
• 山の中を歩く区間があります。靴底に溝があるものが無難です
• 岩棚と海沿いは風が強いです。羽織りものを1枚
• ブナ林の中は日が遮られます。長袖があると楽です
• 散策道に売店がない区間があります。飲み物は先に持ってください

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